Monorackbahn

Bezeichnung für Einschienen-Zahnradbahnen für die Überwindung von extremen Steigungen in unwegsamem Gelände. Die Trasse besteht aus einem Vierkantrohr, an dessen Unterseite eine Zahnstange aufgeschweißt ist. Das Rohr ist auf im Abstand von einigen Metern angebracht Stützen gelagert. Dadurch haben Monorackbahnen einen relativ geringen Flächenverbrauch. Sie können Steigungen von bis zu 100% Neigung überwinden. Horizontale und vertikale Kurven sind bis zu einem Radius von vier Meter möglich. Daher lassen sie sich flexibel und individuell an die Topographie anpassen. Als Fahrzeuge kommen Monorack-Traktoren mit Diesel-, Benzin- oder Elektroantrieb zum Einsatz. Damit können bis 250 kg Last befördert werden.

Monorackbahn im Bremmer Calmont (Mosel)

Ein Haupteinsatzgebiet von Monorackbahnen ist der Steillagenweinbau, wo in topographisch schwieriger Lage schwere Lasten zu transportieren sind. Sie dienen als Transportmittel für Pfähle, Düngemittel und die Trauben bei der Weinlese oder einfach nur als Aufstiegshilfe für die Winzer. Eine Aufstellung von besonders exponierten Weinbaugebieten wie zum Beispiel an der Mosel oder im Schweizer Kanton Wallis ist unter dem Stichwort steilster Weinberg enthalten. Siehe auch unter Rebfläche.

Monorackbahn - Trasse bei Mundelberg (Württemberg) und Fahrzeug bei Kobern-Gondorf (Mosel)

linkes Bild: Von Jiri Hönes - Eigenes Werk, CC BY-SA 3.0, Link
rechtes Bild: Von Joschi71, CC BY-SA 3.0, Link

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Thorsten Rahn
Restaurantleiter, Sommelier, Weindozent und Autor; Dresden

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